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道路與石料生產(chǎn)線中橋梁建筑物,既受到車輛荷載的復(fù)雜力系作用,又受到各種復(fù)雜的自然因素的惡劣影響,所以,用于修建與橋梁的材料,不僅要具備有一定的力學(xué)性能,同時(shí),還要有在惡劣的自然因素的作用下,不產(chǎn)生明顯強(qiáng)度下降的耐久性。這就要求道路材料應(yīng)具備以下幾方面性質(zhì):

1. 力學(xué)性質(zhì)

力學(xué)性質(zhì)是指材料抵抗車輛荷載復(fù)雜力系綜合作用的能力。目前除了通過(guò)靜態(tài)的拉、壓、彎、剪等試驗(yàn)來(lái)反映材料的力學(xué)性質(zhì)外,還采用磨耗、磨光、沖擊等試驗(yàn)來(lái)反映其性能等。

2. 物理性質(zhì)

通常通過(guò)測(cè)定材料的物理常數(shù),如真密度、毛體積密度、空隙率、含水量等來(lái)了解材料的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu),并且由于物理常數(shù)與力學(xué)性能之間有一定得相關(guān)性,可以用來(lái)推斷材料的力學(xué)性能。影響材料性質(zhì)的主要因素是溫度和濕度。一般材料隨溫度的升高、濕度的加大,則強(qiáng)度降低。因此,測(cè)定材料的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性是某些材料性能的主要指標(biāo)之一。

3. 化學(xué)性質(zhì)

化學(xué)性質(zhì)是材料抵抗各種周圍環(huán)境對(duì)其化學(xué)作用的性能,道路與橋梁用材料在受到周圍介質(zhì)(如橋墩在工業(yè)污水中)的侵蝕下,會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度降低;在受到大氣因素(如氣溫的交替變化,日光中的紫外線,空氣中的氧、水等)的綜合作用,會(huì)引起材料的老化,特別是各種有機(jī)材料(如瀝青材料等)更為顯著。

4. 工藝性質(zhì)

石料生產(chǎn)線工藝性質(zhì)是指材料適合于按一定工藝要求加工的性能。例如,水泥混凝土拌合物需要一定的和易性,以便澆筑。石料生產(chǎn)線材料工藝性質(zhì)是通過(guò)一定的實(shí)驗(yàn)方法和指標(biāo)進(jìn)行控制.